Apa itu engine knocking

Secara umum, jika Anda mengajukan pertanyaan tentang apa itu ketukan mesin, kita bisa mendapatkan definisi yang lebih tepat menggambarkan penjambretan mesin daripada mengetuk.

Deskripsi akan menjadi sesuatu sebagai berikut - ketika Anda mempercepat sepeda dengan kecepatan rendah tanpa mengganti gigi maka mesin berperilaku dendeng, yang menghasilkan 'ketukan mesin' tetapi ini menyambar dan tidak mengetuk yang banyak dari kita tidak menyadari.

Ketukan mesin mengacu pada suara logam saat memberikan tekanan pada pedal gas. Suaranya bisa berupa ketukan berongga atau bahkan jenis berderak, tetapi entah bagaimana Anda ingin menjaga mesin tetap halus dan kurang berisik.

Apa negatif dari mesin mengetuk
Ketukan mesin dapat menimbulkan banyak masalah polusi seperti melepaskan nitrogen oksida dan hidrokarbon yang tidak terbakar, yang merupakan gas beracun yang dapat menyebabkan asma dan emfisema. Jadi Anda perlu menyadari fakta-fakta tertentu tentang mesin mengetuk untuk menjaga lingkungan dan kendaraan tetap aman.

Penyebab mesin mengetuk
Salah satu alasan utama untuk mengetuk mesin bisa menjadi pembakaran campuran bahan bakar udara yang tidak tepat, yang merupakan hasil dari pembakaran dini karena penumpukan karbon di ruang bakar, campuran udara / bahan bakar yang tidak mencukupi dan jika pengapian terjadi terlalu cepat.

- Ketukan mesin juga bisa karena overheating mesin, yang lagi-lagi adalah masalah pembakaran.

Keausan piston atau katup juga bisa menyebabkan mesin mengetuk.

Kurangnya pelumasan juga menyebabkan mesin mengetuk sebagian besar waktu.

- Kurangnya sirkulasi gas buang menyebabkan mesin mengetuk, ini adalah masalah sistem pendingin.

- Dan overheating katup knalpot karena pegas katup melemah atau tempat duduk yang buruk juga mengakibatkan mesin mengetuk.

- Kerusakan pada bantalan crankshaft, roda gila yang rusak yang menghubungkan mesin ke transmisi, bantalan pompa air yang terlalu sering digunakan, timing belt yang longgar, kompresor AC yang rusak atau alternator dengan bantalan yang terlalu sering digunakan semuanya dapat mengakibatkan mesin mengetuk daripada mereka adalah kesalahan mekanis internal yang dapat menyebabkan mesin menciptakan suara ketukan itu.

Mesin mengetuk juga hasil karena penggunaan rutin bahan bakar berkualitas buruk, biasanya oktan rendah yang menyala pada suhu yang lebih rendah; cukup rendah sehingga akan dinyalakan oleh suhu internal silinder mesin; mesin kompresi yang tinggi. Karbon yang menumpuk di kepala silinder juga akan memanas dan berperilaku seperti busi, yang menyalakan bahan bakar secara acak.

Mesin mengetuk tidak dapat dengan mudah dikenali dan seseorang perlu memiliki pengetahuan jika tidak cukup tentang teknis kendaraan untuk menyelesaikan masalah. Dan ketika Anda mengidentifikasi masalah itu tidak benar-benar diperlukan bagi Anda membongkar seluruh mesin bukannya mencoba untuk menemukan akar penyebab ketukan dan kemudian mencoba untuk memperbaikinya tanpa benar-benar menghapus mesin. Ada beberapa tips perawatan sederhana meskipun untuk melihat bahwa mesin sepeda Anda tidak terlalu sering knock off. Memeriksa dan membersihkan busi, hangatkan mesin untuk sementara waktu sebelum berlari dan terakhir membersihkan mesin setahun sekali. Juga, ketika Anda memberikan sepeda untuk tuning mesin, periksa dengan mekanik dan melihat bahwa itu tidak over-tuned untuk rasio kompresi yang tinggi. Periksa juga dengan pembuat sepeda dan gunakan hanya bahan bakar dan oli mesin yang ditentukan.