1. Hindari paparan suhu tinggi selama matahari terik. Baterai harus digunakan selama musim panas dan menghindari pengisian yang berlebihan. Untuk mencegah tegangan pengisian yang berlebihan, suhu baterai harus dikurangi sebanyak mungkin untuk memastikan pembuangan panas yang baik. Paparan di bawah terik matahari akan menyebabkan suhu di kotak listrik meningkat tajam, menyebabkan suhu baterai meningkat, menghasilkan peningkatan tekanan internal baterai selama pengisian dan peningkatan jumlah kehilangan air, sehingga mempengaruhi usia baterai roda tiga listrik. Dilarang mengenakan biaya di lingkungan suhu tinggi di musim panas. Saat baterai diisi, panas akan dihasilkan untuk meningkatkan suhu baterai. Jika suhu lingkungan pengisian tinggi, itu akan dengan mudah menyebabkan baterai kehilangan air dan bertambah sebelum waktunya; jika baterai diisi, kotak daya akan menjadi panas atau tidak. Lampu hijau harus segera pergi ke titik-titik layanan purna jual untuk memeriksa baterai dan menambahkan pemeliharaan cairan roda tiga listrik.
2. Jangan mengendarai becak listrik di hari hujan. Musim panas juga merupakan musim konsentrasi hujan. Kendaraan listrik memiliki pengukur kedap air untuk pengontrol, baterai, motor, dll., Tetapi ini tidak berarti bahwa kendaraan listrik dapat dikendarai di hari hujan. Ketika mengendarai mobil listrik di hari hujan, terutama di hari hujan lebat, mudah untuk meledakkan mobil listrik. Juga jangan memarkir mobil Anda di udara terbuka karena baterai mobil listrik takut memasuki air. Sedikit air yang masuk hanya perlu diventilasi sampai kering; jika lebih serius, itu perlu diperbaiki. Motor dan pengontrol mudah menembus air kendaraan listrik. Setiap orang harus memberikan perhatian khusus pada kedalaman akumulasi air, dan mereka dapat mengemudi secara normal tanpa melebihi setengah dari roda listrik.
3. Hindari pengereman mendadak. Musim panas juga harus berusaha menghindari pengereman mendadak. Saat berakselerasi, terutama saat memulai, Anda harus perlahan-lahan memutar pegangannya, kadang-kadang Anda bisa berhenti sejenak, dan kemudian terus berakselerasi ketika kecepatan muncul. Selama proses mengemudi, tidak disarankan untuk sering menyalakan dan menginjak rem. Jika Anda perlu mengerem, Anda dapat melepaskan sakelar di muka dan mencoba membiarkan mobil berjalan dengan inersia. Dalam hal ini, kerusakan baterai tidak hanya dapat dihindari dengan debit arus yang besar, tetapi juga jarak tempuh dapat ditingkatkan. Jika roda tiga listrik berjalan, jangan terus mengemudi jika rendah. Anda harus mengisi waktu. Kedua, jangan menggunakan mobil untuk waktu yang lama, harus ditempatkan setelah terisi penuh, dan buka sakelar utama sirkuit, agar sering diisi ulang.