Dalam cuaca hujan, ban cenderung mengalami kebocoran udara. Selain itu, ada banyak genangan air di permukaan jalan selama musim hujan. Dalam proses mengemudi mobil, pasti akan melukai ban. Karena itu, setelah berkendara di musim hujan, pemilik harus memelihara ban. Ban Yuanxing merangkum poin-poin berikut untuk referensi Anda.
Bersihkan dalam waktu
Hujan di musim panas, dan karena polusi udara, Cina telah menjadi zona hujan asam utama ketiga di dunia setelah Eropa dan Amerika Utara. Untuk mencegah asam dalam air hujan dari merusak tubuh mobil, metode sederhana dan efektif adalah bahwa pemilik dapat menyiapkan kain kering dan menyeka tubuh untuk bersihkan sederhana. Jika terjadi hujan lebat, karena adanya pola ban dan kerumitan kondisi jalan, ban mudah terjebak di beberapa benda asing atau menempel di lumpur. Benda asing dapat menusuk ban, dan mobil harus dibersihkan tepat waktu, jika tidak lumpur di ruang sebelum dan sesudah roda cenderung menumpuk lumpur. .
Perhatikan pola ban
Dalam perawatan dan inspeksi kendaraan yang biasa, kondisi kerja kendaraan dapat dilihat dengan memeriksa pola keausan ban. Ketika pola bagian dalam ban benar-benar aus, biasanya tidak disebabkan oleh perubahan posisi ban biasa; tapak ban memiliki sedikit keausan di tengah. Pola di kedua sisi tapak memakai lebih banyak, biasanya karena ban berjalan di bawah tekanan rendah untuk waktu yang lama; tapak ban aus di tengah, dan pola di kedua sisi tapak aus sedikit, biasanya karena ban dalam waktu lama disebabkan oleh mengemudi di bawah tekanan udara tinggi.
Hati-hati dengan kedalaman pola tapak
Pola pada ban tidak terukir demi kecantikan. Tugas besar adalah memeras air area jalan, membuat kontak ban dengan tanah untuk menghasilkan gesekan dan menangkap tanah. Ketika pola ban terlalu dangkal, selain drainase yang buruk, panas yang dihasilkan di bawah ban tidak dapat habis pada waktunya, sehingga suhu ban meningkat. Ketika rem mendesak, ban rentan terhadap tusukan. Sangat penting untuk memeriksa kedalaman tapak.
Kontrol tekanan ban yang wajar
Pada hari-hari hujan, beberapa pengemudi sengaja melepaskan udara di ban mobil, atau menunggu sampai hari hujan untuk ventilasi ban yang jelas keluar dari tekanan. Ini pendekatan yang salah. Pengurangan tekanan ban ban akan mengurangi kemampuan ban untuk mengeluarkan air hujan tanah, dan bahkan membentuk kondisi mengambang air, yang menyebabkan ban mobil tergelincir dan mengurangi daya rekat permukaan jalan. Oleh karena itu, jika ban terus mempertahankan kondisi tekanan rendah, ia rentan terhadap selip samping dan ekor, yang menimbulkan bahaya keselamatan.
Memiliki kebiasaan mengemudi yang baik
Metode perawatan yang direkomendasikan yang kami berikan adalah mengemudi dengan benar, jangan mengemudi dengan kecepatan tinggi, mencoba menghindari jalan berbintik-bintik, jangan belok tajam, parkir di tempat yang kering dan dingin dan kebiasaan lain dapat membuat umur ban lebih besar.
Perawatan ban hujan sangat penting, dan kita harus memperhatikan metodenya. Saya harap saran ban kecil ini dapat membantu Anda memastikan keamanan berkendara.